松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)商會副會長單位科大智能斬獲第二十七屆全國發(fā)明展覽會“雙銀”
日前，由中國發(fā)明協(xié)會主辦，科學技術部、中國科學技術協(xié)會、中華全國總工會、中國民主同盟中央委員會、科技日報社等單位協(xié)辦的第二十七屆全國發(fā)明展覽會在河北石家莊舉辦。松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)商會副會長單位科大智能參展的《基于新型電力系統(tǒng)的智慧能源負荷管理裝置》項目和《導軌式機器人有序共享系統(tǒng)》項目雙雙斬獲銀獎。
基于新型電力系統(tǒng)的智慧能源負荷管理裝置
近年來，隨著實現(xiàn)雙碳步伐的加快和新型電力系統(tǒng)建設的快速推進，需求側負荷結構日趨多元化，迫切需要新的負荷調(diào)控技術手段兜牢保供底線，同時提升柔性負荷的精細化管理水平。
科大智能依托自身在電力物聯(lián)網(wǎng)領域的技術和經(jīng)驗積累，開展《基于新型電力系統(tǒng)的智慧能源負荷管理裝置研發(fā)》，圍繞新型電力負荷管理和“源網(wǎng)荷儲”業(yè)務場景，自主研制出智慧能源負荷管理裝置——智慧能源單元，服務電力保供、助力新能源消納，并以多元負荷聚合調(diào)控技術支撐虛擬電廠常態(tài)化參與現(xiàn)貨交易、輔助服務、需求響應等新型業(yè)務。
智慧能源單元采用模組化結構設計，用戶交互界面友好，具備較強的協(xié)議兼容性和業(yè)務適應能力，可實現(xiàn)區(qū)域負荷資源統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)控、統(tǒng)一服務。
同時，產(chǎn)品集成NPU，具有較強的邊緣計算能力，結合權限管理、生物識別等多維度安全防護，全面支撐負荷資源管理、負荷調(diào)控管理、虛擬電廠管理、負荷交易服務、用戶互動服務等業(yè)務功能。
目前，智慧能源單元已取得國網(wǎng)電科院的檢測報告，并在多地試點應用，構建起“資源管理更精益、負荷調(diào)控更精準、業(yè)務運行更高效、互動服務更優(yōu)質(zhì)、安全防護更堅固”的新型電力負荷管理系統(tǒng)，為電力保供、用戶側需求響應、能效診斷、區(qū)域負荷互濟等多元化業(yè)務場景提供支撐，賦能電網(wǎng)企業(yè)和負荷聚合商開展精準、高效、柔性的電力負荷管理工作。
導軌式機器人有序共享充電系統(tǒng)
基于新能源汽車爆發(fā)式增長所帶來的充電焦慮，市場迫切需要誕生更細分的充電產(chǎn)品和模式，如有序充電產(chǎn)品與“目的地充電”、“社區(qū)統(tǒng)建統(tǒng)營模式”，移動儲能充電產(chǎn)品與“儲能移動充電模式”?？拼笾悄芷煜螺烦街悄芸萍蓟谀康牡爻潆娔Ｊ诫娙莶蛔愦竺娣e覆蓋充電樁、私樁無序啟動導致電容負荷不友好，以及超時占樁致使利用率低的痛點，研發(fā)出導軌式機器人有序共享充電系統(tǒng)（Rail-Guided Robotic Shared Charging System），簡稱GRS充電系統(tǒng)。
該充電系統(tǒng)是自主研發(fā)的一種集樁槍分離技術、機器人控制技術、有序充電控制技術、自動喚醒技術及電能均衡分配技術為一體的新型移動對接式汽車充電系統(tǒng)，其采用懸掛安裝、機器人搬運的方式，在同等電力需求下大大增加充電服務范圍，讓車輛在非用車時間進行有序排隊充電。
該套系統(tǒng)日前已在上海松江落成示范站，全自研機器人和充電技術的應用大大提升了充電樁的利用率，而且通過智能控制平臺，實現(xiàn)了資源的最優(yōu)分配，整個充電過程由機器人精確控制，確保安全性和可靠性。
